Cuplu (test la 23 ℃, 20rpm) | |
Interval: 5-10 N · cm | |
A | 5 ± 0,5 N · cm |
B | 6 ± 0,5 N · cm |
C | 7 ± 0,5 N · cm |
D | 8 ± 0,5 N · cm |
E | 9 ± 0,5 N · cm |
F | 10 ± 0,5 N · cm |
X | Personalizat |
Notă: măsurat la 23 ° C ± 2 ° C.
Material de produs | |
Baza | Pom |
Rotor | PA |
Interior | Ulei de silicon |
Ring O mare | Cauciuc de siliciu |
O inel mic | Cauciuc de siliciu |
Durabilitate | |
Temperatură | 23 ℃ |
Un ciclu | → 1 fel în sensul acelor de ceasornic,→ 1 mod în sensul acelor de ceasornic(30R/min) |
Durata de viață | 50000 de cicluri |
Prima diagramă ilustrează relația dintre cuplul și viteza de rotație la temperatura camerei (23 ℃). Acesta arată că cuplul amortizorului de ulei crește pe măsură ce viteza de rotație crește, așa cum este descris în desenul stâng.
A doua diagramă prezintă relația dintre cuplu și temperatură la o viteză de rotație fixă de 20 de rotații pe minut. În general, cuplul amortizorului de ulei crește odată cu reducerea temperaturii și scade odată cu creșterea temperaturii.
Interioarele auto, inclusiv componente, cum ar fi acoperișul mașinii, agită mânerul mâinilor, cotiera auto, mânerul interior și suportul, oferă confort și funcționalitate. Aceste elemente îmbunătățesc designul interior general și funcționalitatea vehiculului.