Interval: 5-10N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 N·cm |
C | 7±0,5 N·cm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 10±0,5 N·cm |
X | Personalizat |
Notă: Măsurat la 23°C±2°C.
Materialul produsului | |
Baza | POM |
Rotor | PA |
Interior | Ulei de silicon |
Inel O mare | Cauciuc siliconic |
Inel O mic | Cauciuc siliconic |
Durabilitate | |
Temperatură | 23℃ |
Un ciclu | → 1 sens în sensul acelor de ceasornic,→ 1 sens în sens invers acelor de ceasornic(30r/min) |
Durata de viață | 50000 de cicluri |
Cuplu vs viteza de rotație (la temperatura camerei: 23℃)
Schimbarea cuplului amortizorului de ulei prin viteza de rotație, așa cum se arată în desen. Creșterea cuplului prin creșterea vitezei de rotație.
Cuplu vs temperatură (viteza de rotație: 20r/min)
Cuplul amortizorului de ulei se schimbă în funcție de temperatură, în general, cuplul crește atunci când temperatura scade și scade când temperatura crește.
Mânerul pentru acoperișul mașinii, cotiera mașinii, mânerul interior și alte interioare ale mașinii, suportul etc.