Interval: 5-10N · cm | |
A | 5 ± 0,5 N · cm |
B | 6 ± 0,5 N · cm |
C | 7 ± 0,5 N · cm |
D | 8 ± 0,5 N · cm |
E | 10 ± 0,5 N · cm |
X | Personalizat |
Notă: măsurat la 23 ° C ± 2 ° C.
Material de produs | |
Baza | Pom |
Rotor | PA |
Interior | Ulei de silicon |
Ring O mare | Cauciuc de siliciu |
O inel mic | Cauciuc de siliciu |
Durabilitate | |
Temperatură | 23 ℃ |
Un ciclu | → 1 fel în sensul acelor de ceasornic,→ 1 mod în sensul acelor de ceasornic(30R/min) |
Durata de viață | 50000 de cicluri |
Cuplu față de viteza de rotație (la temperatura camerei: 23 ℃)
Cuplul amortizorului de ulei se schimbă prin viteza de rotire, așa cum se arată în desen. Creșterea cuplului prin creșterea vitezei rotative.
Cuplu vs temperatură (viteză de rotație: 20r/min)
Cuplul amortizorului de ulei care se schimbă în funcție de temperatură, în general cuplul crește atunci când reducerea temperaturii și scade atunci când creșterea temperaturii.
Acoperișul mașinii agită mânerul, cotiera auto, mânerul interior și alte interioare auto, suporturi etc.