Un amortizor este o componentă utilizată în echipamentele industriale. Simplu spus, funcționează prin utilizarea uleiului intern și a unor structuri specializate pentru a converti energia cinetică generată în timpul funcționării mașinii în energie termică, reducând astfel impactul, vibrațiile și zgomotul din diverse mașini industriale.
Următoarea imagine prezintă structura internă a unui amortizor.
De ce să folosiți un amortizor?
Principalele motive pentru utilizarea unui amortizor sunt:
1. Protejarea și întreținerea echipamentelor și prelungirea duratei lor de viață.
2. Reducerea zgomotului în timpul funcționării utilajelor mari.
3. Asigurarea funcționării precise prin prevenirea deplasării produsului pe liniile de asamblare.
4. Protejarea siguranței lucrătorilor.
Aplicații tipice ale amortizoarelor
Amortizoarele sunt utilizate pe scară largă în diverse tipuri de echipamente industriale. Aplicațiile comune includ:
1. Diverse echipamente de automatizare industrială
2. Echipamente mari de divertisment
3. Industria militară
4. Industriile energiei fotovoltaice și eoliene
5. Industria echipamentelor medicale
6. Industria de transport și distribuție a energiei electrice de medie și înaltă tensiune
Comparație între amortizoare și alte dispozitive de amortizare
Spre deosebire de alte produse de amortizare din cauciuc, arcuri sau dispozitive pneumatice, amortizoarele sunt special concepute pentru echipamente industriale și oferă performanțe semnificativ mai bune.
1. Amortizare pe bază de cauciuc
Principiu: Cauciucul este comprimat și stochează energie ca un arc, apoi își revine rapid.
Problemă: Poate absorbi temporar impactul, dar energia nu este cu adevărat disipată. În schimb, este „stocată” în cauciuc și eliberată din nou, la fel ca o minge care sare, ceea ce o face predispusă la ricoșeu.
Avantaj: Ieftin și ușor de instalat.
Dezavantaj: Eficiență scăzută de absorbție, recul ridicat, nu este potrivit pentru medii industriale de înaltă precizie sau cu impact ridicat.
2. Amortizare pe bază de arcuri
Principiu: Similar cauciucului — se comprimă și stochează energie, apoi revine.
Problemă: Transformă energia de impact în forță elastică fără a o disipa, ceea ce provoacă reculul.
Avantaj: Structură simplă.
Dezavantaj: Recul vizibil și absorbție slabă a impactului.
3. Amortizare pneumatică
Principiu: Absoarbe impactul prin comprimarea aerului, care este eliberat prin găuri mici.
Problemă: Dacă eliberarea este prea rapidă sau prea lentă, își pierde echilibrul și provoacă o revenire similară unui arc.
Avantaj: Mai bun decât cauciucul și arcurile; poate elibera parțial energie.
Dezavantaj: Dacă nu este bine controlat, tot provoacă rebound, iar efectul de absorbție este instabil.
4. Amortizare hidraulică (amortizor)
Principiu: Folosește rezistența la curgerea uleiului - în special „rezistența la pătrat a vitezei” care crește odată cu viteza - pentru a absorbi și disipa cu adevărat energia de impact prin transformarea acesteia în căldură.
Rezultat: Fără recul și o eficiență de absorbție extrem de ridicată.
Avantaj: Poate absorbi impacturi mari chiar și cu o dimensiune compactă; control precis; performanță stabilă de absorbție; foarte eficient în protejarea echipamentelor.
Produse de amortizoare ToYou Shock
Data publicării: 23 iulie 2025
