Materialul rotorului | Model | Max. Cuplu | Cuplul invers | Direcţie |
aliaj de zinc | TRD-BNW21Z-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | În sensul acelor de ceasornic |
TRD-BNW21Z-L103 | În sens invers acelor de ceasornic | |||
TRD-BNW21Z-R203 | 2N·m (10kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | În sensul acelor de ceasornic | |
TRD-BNW21Z-L203 | În sens invers acelor de ceasornic | |||
TRD-BNW21Z-R253 | 2,5 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | În sensul acelor de ceasornic | |
TRD-BNW21Z-L253 | În sens invers acelor de ceasornic |
Notă: Măsurat la 23°C±2°C.
toleranță la unghi ±2º | ③ | Rotor | Aliaj de zinc | alb/argintiu | 1 |
② | acoperi | POM+G | Negru | 1 | |
testați la 23±2℃ | ① | corp | POM +G | alb | 1 |
Nu. | numele piesei | material | culoare | cantitate |
articol | Valoare | remarcă |
Unghi de amortizare | 70º→0º |
|
Max. Unghi | 110º |
|
temperatura de lucru | 0-40℃ |
|
temperatura stocului | —10~50℃ |
|
direcția de amortizare | stânga/dreapta | corp fix |
starea de livrare | Arborele la 0º | La fel ca in poza |
Amortizoarele rotative sunt componente perfecte de control al mișcării de închidere moale utilizate în multe industrii diferite, cum ar fi husa scaunului de toaletă, mobila, aparatele electrocasnice, aparatele de zi cu zi, interiorul auto, trenului și aeronavei și ieșirea sau importul automatelor auto etc.