| Cuplu la 20 rpm, 20°C |
| 15 N·cm ±2,4 N·cm |
| 20 N·cm ±3N·cm |
| Materialul produsului | |
| Baza | PA6GF15 |
| Rotor | POM |
| Interior | Ulei de silicon |
| Inel O mare | BNR |
| Inel O mic | Cauciuc siliconic |
| Nr. model | TRD-BA |
| Corp | Ø 13 x 16 mm |
| Tipul coastelor | 1 |
| Grosimea nervurilor - înălțime [mm] | 1,5 x 2 |
| Durabilitate | |
| Temperatură | 23℃ |
| Un ciclu | →1 sens orar,→ 1 sens invers acelor de ceasornic(30 rot/min) |
| Durata de viață | 50000 de cicluri |
Informații de lucru
1. Păstrează speranța la bază.
2. Plasați punctul cavității în stânga șurubului de acționare.
3. Rotiți axul în ambele direcții cu 155°.
4. Amortizorul funcționează doar ca un sistem de decelerare și nu poate fi utilizat ca un opritor mecanic pentru a menține în poziție aplicația sistemului.
Mâner de strângere a acoperișului mașinii, cotiera mașinii, mânerul interior și alte interioare ale mașinii, suport etc.